借助刚刚结束的APEC会议的东风，“一带一路”的具体规划蓝图及其实施条件已经成熟。“一带一路”涉及通路、通航和通商三个大方面，囊括建材、交通、油气等行业企业众多，其中在通路方面，铁路建设企业和运输设备制造企业将直接受益。“一带一路首先带动基础设施建设步伐加快，中西部高铁及欧亚高铁建设提振动车组需求。”民生证券分析师朱金岩在一份策略研究中如是表示。而在铝加工行业，作为铝行业目前增值较高的市场，交通用铝型材将迎来机会。

据悉，近年来，我国高铁系统的建设和城市轨道交通系统的发展提速，而铝合金车体在轨道车辆领域应用广泛，铝型材和铝板材成为轨道车辆车体的主体材料。通常情况下，每辆高铁列车的铝材采购约10吨，其中挤压型材约8吨，其他(板材、箔材、管材、线材、锻件等)约2吨，加上车站等设施建设所需铝材，平均每年国内高铁市场所需铝材为7万吨。