抢夺资源就是抢占企业发展的制高点。面对铝土矿市场“水涨船高”的不利局面，中州分公司却“弯道超车”，用“软环境”打造“硬实力”，成功从“资源抢夺战”中突围，“建仓屯粮”工作成效显著。10月份，供矿量突破53万吨，比当月计划多供13万吨，刷新建厂以来的历史记录。

11月2日，中州分公司领导曾庆猛、巩鸣、牟学民到中州矿业和运输部，发放劳动竞赛专项奖励5.5万元，希望他们要以一种高度的责任感和使命感，齐心协力，确保供矿。

“优先矿业”鼓人心

“优先矿业、突出铝业、盘活辅业”的战略目标在中州分公司2012年年中工作会议上确立后，资源保障问题被推到了风口浪尖。分管中州矿业的中州分公司总经理助理梁大伟当即要求实行“问责制”，对日供矿量未完成任务的矿点，“粮草官”要做出书面解释。相关单位迅速统一思想，突破惯性思维，以“比、查、找、定”为基准，制定切实可行的工作目标，层层分解，落实到人，一系列新举措、新气象在矿山落地开花。

中州矿业对有矿山堆场的矿点实行“分级堆放”，从矿石开采、运输到储存实行一卡通，全部纳入堆场管理。同时，按照矿石品位分堆堆放，根据生产需要集中供应，降低生产成本。平顶山矿积极协调焦村矿区的剥离、采矿组织，提高出矿力度，及时将已采出矿石运抵803堆场，形成有效生产矿量，并做好现有堆场矿石的发运工作，10月份供矿近20万吨。许昌矿加强与禹铝公司沟通合作，既避免了资源流失又超额完成供矿任务。焦作矿负责人和相关责任人常驻矿点，现场解决难题，加大现场存矿的调运。三门峡矿加大与桥东及东露天采区施工方的谈判力度，督促尽快剥离，10月份实现今年供矿量零的突破。购矿部采取分人分点负责制度，立足河南、稳定广西、积极开发山西和周边省份资源。生产部与山西分公司相关人员协调沟通，规范了质检、检斤及运输等各个供矿环节，确定了详细可行的操作办法，理顺了供矿流程。10月份，共完成自采矿石供应24.5万吨。

在“十一长假”前的中州矿业生产例会上，中州分公司总经理曾庆猛的一席话为矿山员工鼓足了干劲儿，“手中有粮、心中不慌。矿山500多名员工的工作状态给厂区的同志带来了信心……”长假期间，矿山员工坚守岗位，完成供矿量12万吨。

“一站式”服务暖人心

一直以来，中州分公司在地理位置、收购价格等方面没有得天独厚的优势，惟有不断完善投资环境和服务水平，才能吸引客户落地生根。栽下梧桐树，引得凤凰来。此时，中州矿业“一站式”服务应运而生。从合同签订、信息反馈、质量监督到资金结算全部派专人跟进，实行VIP服务。同时，规范结算业务流程，针对供矿大户结算问题，中州矿业积极协调分公司财务部、生产部、物配等相关单位召开专题会议，明确了矿石款预付、结算和挂帐的工作流程，理顺了工作衔接，进一步提高了对供矿大户的服务质量，有效规避了经营风险。

针对原矿进厂质量不稳定的难题，对有矿山资源的登封、新密、平顶山、宝丰等四个地区的大供货商，实行单独堆放、单倒单破(矿石进入流程后由缩分机自动取样)，省去中间环节，并由事后控制改为事前控制，派专人到矿点取样，有波动及时提醒、沟通，保证进厂矿石质量稳定。还为供矿大户配备办公室、办公桌和办公电话，用情感吸引人，使客户有融入感、归宿感。金拓公司孙经理坦言：“为中州分公司供矿有三年时间了，我们是第一家实行单倒单破的公司，解决了我们的后顾之忧，现在感觉这里跟家没啥两样。”

同时，中州矿业不断加强民矿市场调研，灵活制定民矿采购策略，针对金拓等大户暂时剥离、无法恢复供矿和巩义-登封公路无法通行的情况，尽快摸清当前汽车车辆和运费变化情况，制定运输应急方案，确保汽运畅通。十月份，完成外购矿石供应28.5万吨。

兄弟联手聚人心

在打赢生死存亡保卫战中，只有树立“一盘棋”思想，深化“从被动到主动、从本位到协作”理念的落实，才能取得最终的胜利。长假刚过，由生产运行部牵头，中州矿业、运输部、物资配送中心、资源管理站、计控室参与的“供矿量创新高”劳动竞赛适时展开。

运输部针对矿石专列空车交出及重车返回等待时间长、矿石专列集中到达后因卸车慢等原因造成压车等瓶颈环节逐一进行梳理、优化，使取样、盘运、拉车、对车、排空等一系列作业顺畅有序;同国铁部门加强协调，如在戎庄、商酒务等装车点，派驻技术人员进行现场监督，做好国铁使用机车的交涉工作，提高装车效率，同狮子营车间密切配合，保证了调车畅通有序，并在十月份首次取得路局装车6列的成绩。在34个段修的组织中，首次创新地将段修编至月山集结倒调，进行扣修，既节约了运行时间，又提高了机车的周转速度。根据货位情况安排卸车地点，对车结束后立即组织人员卸车。同时，要求每列卸车时间不得超过4小时，实现专列运行效率最大化。资源管理站提前摸清进厂矿石成分，减少二次倒运费用，对翻车机系统进行人员整合和设备消缺，使台时产能得到大幅提高，生产运行部门科学调度、统筹规划各个矿山进场矿石的卸矿工作，协调物资配送中心优化矿石的质检验收，在卸车结束的第一时间组织人员到现场取样，每列取样时间不能超过1.5个小时，做到有序堆放，分级堆放。

10月份，矿石专列完成28列，翻车机台时产能提升至700余吨，均创历史最好水平。