近日，豫光金铅股份有限公司38个装有铅精矿的海运集装箱通过铁路专用线运到该企业，工作人员打开海运集装箱的铅封，开始卸货。做到国际联运的门对门交货，这在河南地区的有色行业尚属首例。

这是豫光进口矿运输进行的一次新尝试，进口矿粉通过海运集装箱直接运输到豫光，实现了运输零途耗，开启了豫光进口矿运输的一种新模式。在新模式下，通过集装箱密封运输，不仅为豫光节省了原料成本，更使豫光在环保方面也取得了良好的社会效益。

豫光连续多年被评为河南省进出口先进企业，重点创汇企业，被海关评为AA类企业，为了保护国内资源，积极响应国家政策，豫光在大量地使用海外资源。

新的运输模式表面上看，虽然运输费用增加了，但由于途耗的下降，总的成本还是得到了有效的降低。以往，豫光进口矿粉运输模式因为条件所限，通过集装箱进口的矿粉，都是先在港口掏箱，矿粉卸到地面，然后再通过火车散货的方式发运到豫光。此种方式运输，在港口矿粉需要转倒，再加上散货运输，途中会造成损耗。老模式程序较多，转运次数多，不易管理，且计重计价均在港口结算，之后的转运、抛洒、偷盗等消耗均由豫光承担，运输成本增加。

新模式中，豫光通过大量工作，与铁路相关部门密切结合，得到批准，利用济源yugongw.com唯一的一家可以装卸集装箱的场站，通过济源市兴达煤炭运销有限公司专用线将集装箱运到该场站，距离豫光约5公里，通过专用车辆直接将集装箱转运到豫光原料库卸货。今后任何一个国家的集装箱，都可以通过这种模式直接发运到豫光原料库再开箱卸货。集装箱原箱下船，港口商检放射性检测合格后，直接装火车运输，到站后原箱送到豫光，以豫光计量数据结算。矿粉运输全程密闭，真正实现了运输沿途零污染，运输过程零损耗。

新模式的运输也使豫光的物料全封闭管理得到进一步的完善，进一步提升了豫光的社会责任。在环境保护越来越受到人们广泛关注的今天，豫光的各项环保措施一直在不断改进，一直走在同行业前列，豫光内部的各种物料管理和生产均已做到全封闭式管理。但是，豫光以往的散货运输模式，不可避免的在运输过程中存在抛洒的现象，还经常有被盗现象，既增加了原料成本和在治安方面加大警力的开支，又对环境造成了污染。目前，运输模式的改变进一步优化了豫光的管理，使豫光实现了从外至内，从运输到生产，再到产品的绿色生产。

近两年，豫光每年有近3~4万吨铅精矿通过集装箱进口，如果全部采用这种原集装箱直接运输到豫光的方式，每年将会大大减少途耗，从而节省原料成本。运输模式的改变，将给豫光带来良好的经济效益和环保效益。